报废案例

2024家用车报废标准规定

家用车报废标准的最新规定是根据车辆类型和使用情况来确定的。根据车辆类型的不同,报废年限也会有所区别。

2024家用车报废标准规定是取消了15年的强制报废年限,行驶里程达到60万公里后会进行引导报废,不会强制报废,但车辆必要通过年审,各项检查和安全标准相符合了之后,车辆才可以正常使用。

从强制报废变为了引导报废,这样能够让私家车辆的使用率大大的提高。私家车辆一年的行驶里程大约在2万公里左右,引导报废了之后,车辆的使用时间能够增长很多,对于私家车主是一件有利的事情。私家车强制报废的规定取消了,为了更好保障行驶的安全,使用年限较长私家车辆的年检会变得格外严格。
2024家用车报废标准规定
私家车辆的年检时间

1、十年内,私家车使用年限小于等于十年,在第六年和第十年分别进行一次上下检测,第二年、第四年和第八年需要申领检验合格标志;

2、十年后,私家车使用年限大于10年,每年都需要进行一次年检。
2024家用车报废标准规定
私家车年审的价格

私家车年审的费用从2023年开始增长了不少,之前是140元一次,现在是290元一次,价格上涨主要是因为项目增多了,这些项目有OBD检查、燃油蒸发检测,对尾气的排放会更加的的严格。

车辆连续三个年审周期都没有进行年审的话,那车辆会被强制报废,如果没有进行报废还上路行驶的话,那车主会被罚款2000元,而且还有可能会被吊销驾驶资格证,车主一定要在年审周期里按时参加年审。
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