根据2024年最新政策，非营运性质的小型和微型汽车将不再设定使用年限限制。相反，当这些车辆行驶里程达到60万公里时，国家将引导车主报废。这一举措的目的在于降低交通事故风险，并鼓励车主及时更换老旧车辆以确保行车安全。

对于超过15年但行驶里程未达到60万公里的私家车，政策要求每年进行两次年检。如果车辆未能通过检验，将被强制报废。这项规定的出台将有助于提高车辆的安全性能，减少交通隐患，更好地保护道路上的行车安全。

另外，根据最新政策，已注册的机动车在以下情况下应进行强制报废：经修理和调整后仍不符合国家安全技术标准；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志；经修理和调整或采用控制技术后，仍不符合国家对大气排放污染物或噪声的要求。